寂しい限りです…
２０２２年８月のスタイルワゴンにて最終回
編集部プロサクのカスタム連載
昨年、当社車両を取材していただいたのがきっかけ
https://motor-fan.jp/stylewagon/article/25976/
この取材きっかけで編集部さまの車両に当社製品の装着が決定
連載の過程で東京オートサロンにも出展されました
それにしても時代の変化を感じずにはおれません
スタイルワゴンと言えばローダウンミニバンの代名詞
今ではダウンとアップが誌面を二分して戦っている感じ
当社が現在開発を進めているこの２台
これも時代を表しています
王道スポーツカーと商用バン
でも変わらないものもある
特に競技熱は冷めることがありません
沖縄、色んな意味で熱いなあ！
ローレルだ！！
おや…
なんだか違和感…
デンワマンじゃないか！！
そういやちょこちょこ沖縄出張していたけど…
ドリ天のレポーターまでやっていたとは恐れ入りました
先週、千葉で同行営業してたんです
打ち上げのインド料理屋でも相変わらずデンワが鳴りっぱなし
なんだろう
こんなにインド料理屋が似合う人は初めてだ…
関東出張から戻るやいなや、トライアスロンに参戦
兵庫県の赤穂大会はショートなので楽勝のはずが…
最後はバテバテ
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初参加の去年、１５０人弱で７０位台
今年はなんとか３５位
サニトラ、FT86、ND5ロードスター専門店イーカスタムさん
私をトライアスロンに引きずり込んだメタボ軍団長は３年目にして年代別１位！
おかげさまでお互い、中年メタボリック腹がほとんど消滅
安倍元首相の大事件⇒投票⇒関東出張⇒トライアスロンの激動の日々が終了
ようやく奈良に戻ってきた…
とストロング片手にテレビを観ていた時のこと
うわあ、ピカピカのEK9！
大変だ、こんなのが盗まれたのか
これは酷い
ミスタータイヤマン、増田店長？
へ！？
みっちゃんさんじゃないか！
お取引先の！！
この人、”ド”が三つ以上つく変態レベルのクルマ好き
この言葉通り、命よりもクルマを選ぶ人
とっさにあの行動がとれるのは本物
尊敬します
翌日、偶然の和歌山営業
みっちゃんを訪問しようとしたらパンク
そして恐ろしいことに１７サイズナット用レンチ不携帯
外品に交換していたのを忘れていました…
２０年ぶりのJAF、若いお兄ちゃんが神に見えました
恥ずかし過ぎてパーツ屋だと言えませんでした
でもやっぱり加入しておくべきですねJAF
翌日には当社に強盗！あ、違うか
ANIKIさん＠アニキエンジニアリング
当社への超ビッグニュースを頂戴しました！
ただし来年までは絶対口外できぬ（汗）
口の軽い営業マンには地獄
怒涛の２週間で、ブログが放置状態
自分自身に腹立たしいのですが体がついていかない
アトレーのフェンダー大詰め
提携工場を打ち合わせで行ったり来たり
カタログ第２弾も校正が大詰め
今月中に印刷して郵送準備
当社は７月末が決算棚卸なのでその準備も
そしたらアッと言う間にお盆
感覚的にはもう年末レベルの疲れ
２０２２年は今振り返ってもすでに激動の年だったですからねえ
私にとっての２０２２年のイメージはコレ
突然のゲリラ雷雨の連続に異常気象の頻発
収束したかと思えば爆発を繰り返すコロナ
ロシアのウクライナ侵攻と歯止めの利かない円安による物価高
元首相の暗殺により表面化しつつある政治と宗教の癒着
希望があると信じて前に進んでも、すぐに暗転
それでもあきらめずに一歩、また一歩
何があっても確実に進むのが対価をもらって働く人間＝プロ
２年前は３００㍍すら走れなかった人間がトライアスロン参戦可能なのですから
走っていれば何事もうまくいくとは限らず、失敗も起きる
でも一歩も動かなければ変わらないだけでなく退化していくのみ
それに失敗は思わぬところで助け船となることが多々あります
５０年近く生きてきた人なら誰しもが実感
アア…
私の場合寄り道が多いんだよなァ
これさえなければ年代別１位とれたかも